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TSA员工抗议亚特兰大机场外的政府关闭

运输安全管理局的员工在哈兹菲尔德 - 杰克逊亚特兰大国际机场以外的抗议活动表达了对政府关闭的蔑视。

星期四下午,一群TSA工作人员带着标志在世界上最繁忙的机场外围成一圈,要求政府重新开放。 根据WAGA-TV记者Will Nunley在推特上发布的视频,当中心的一个人喊道:“我们想要什么?”其他人回答说,“政府资助”。

当一名抗议者喊道,“我们什么时候想要呢?”员工的合唱回答说:“现在。”其他人高呼“嘿,嘿,好吧,好,停摆必须走了。”

TSA员工举着招牌传递有关他人可以提供帮助的方式,部分关闭对他们的家庭产生的影响,以及他们需要支付的简单事实。

自从他们上次支付薪水以来已经差不多三个星期没有解决,一些TSA员工已经辞职,而其他人则表示他们认真考虑离开联邦劳动力队伍。

“由于我们没有足够的受训人员或处理新员工的能力,失去官员,虽然我们已经缺乏资金,但会给美国旅客带来巨大的安全风险,”美国政府雇员联合会(AFGE) TSA理事会主席Hydrick Thomas 。

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2017年10月24日,迈阿密国际机场运输安全管理局在迈阿密安装了由美国航空公司资助并由迈阿密国际机场运输安全管理局安装的自动检测车道工作的运输安全管理局官员。 周四,TSA员工反对政府在哈兹菲尔德 - 杰克逊国际机场外关闭。 Joe Raedle / Getty Images

12月31日,AFGE对联邦政府提起诉讼,声称要求联邦雇员在停工期间无薪工作是违法的。 AFGE全国总裁大卫•考克斯(David Cox)表示,让员工无薪工作是“非常不人道的”。

“联邦政府应该成为这个国家的模范雇主,但现在他们失败了,”托马斯说。 “我们的工作太重要了,风险太大了,任何后果都会让我们当选的官员完全受到责备。”

如果政府不尽快重新开放,托马斯预见的问题包括旅客的等待时间增加。 关闭进入第三周,TSA助理管理员Michael Bilello在Twitter上发布说“安全标准仍未妥协”,绝大多数乘客在安全检查站等待不到30分钟。

报道,与此同时,亚特兰大机场为在停工期间被迫工作的TSA员工提供免费停车

虽然12月22日开始关闭,但TSA员工仍然在12月28日收到薪水。但如果政府不立即重新开业,TSA员工将无法获得定于1月11日的薪水。