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福特认为第四季度弱于预期,2019年的不确定性

底特律(路透社) - 福特汽车公司( )预测第四季度盈利低于预期,由于关税成本和英国退出欧盟的不确定性导致2019年前景黯淡,周三股价下跌超过3.5% 。

文件图片:2019年1月14日,美国密歇根州底特律市的北美国际汽车展上,工人为2019年的福特汽车公司做准备。路透社/乔纳森恩斯特

这家全球第二大汽车制造商正在重组其全球业务,但由于没有提供今年的详细财务预测而令分析师感到失望,只是说盈利和收入可能有所改善。 然而,它表示,关税可能会削弱2019年的收益约7亿美元。

Evercore ISI分析师在一份研究报告中表示,“投资者的耐心可能会在今天进一步受到考验,因为福特已经基本上再次向金融界表达了对2019年特定财务指引的'猜测'。”

这与福特较大的美国竞争对手通用汽车公司( )形成鲜明对比,该公司上周预测2019年的利润将超过分析师预期。

福特股价在午盘交易中下跌3.7%至8.51美元。

福特首席财务官鲍勃·尚克斯表示,不稳定的美国贸易政策环境和英国脱欧的不确定性可能会影响其2019年的表现。

他表示,福特是英国最畅销的汽车品牌,英国退出欧盟是不可能的,虽然不太可能,但这将是“灾难性的”。

“直到我们看到其中的一些事情开始发挥作用......我们希望在具体程度上有点谨慎,”尚克斯在底特律的德意志银行会议上说。 “但我们认为我们今年应该改善业务吗? 绝对。”

TARIFF IMPACT

Shanks表示,福特还预计美国和中国征收的关税,以及钢铁和铝的成本上涨对今年利润损失约7亿美元的影响。

关税和高商品成本也损害了2018年的收益。

尽管如此,Shanks表示福特认为2019年的营业收入,收入和调整后的经营现金流可能会有所增加。

积极因素包括新产品推出,如福特Ranger皮卡和Explorer运动型多功能车,重组计划,中国复苏以及重新设计亏损的欧洲业务。 福特预计今年不会出现美国经济衰退。

该公司正在远离轿车,并在更高利润的皮卡车,商用车和运动型多功能车上投入更多资金。 从2019年到2023年,福特将把90%的资本投入卡车和SUV。

RBC Capital Markets分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)表示,由于缺乏有关其预期利润的详细信息,可能表明福特在市场上的知名度较低以及面临的挑战。

他在一份研究报告中表示,“缺乏正式范围可能会导致估计和预期更加分散,从而使'达到'投资者预期更具挑战性。” “这可能会增加福特在转型计划中建立市场信心的努力。”

2018年利润

福特表示,预计2018年调整后每股收益为1.30美元,营收为1603亿美元。 根据Refinitiv IBES的数据,该数据低于其10月预测的每股营业收益1.30美元至1.50美元,比分析师预期低3美分。

对于第四季度,福特汽车预计调整后每股盈利30美分,低于分析师预期的32美分。

该汽车制造商维持其季度派息率为每股15美分。

周二,福特与德国大众汽车公司( )表示,他们将携手合作开发商用货车和皮卡,并正在探索电动和自动驾驶技术的联合开发,以拯救汽车制造商数十亿美元。

正在削减全球就业机会的福特公司仍然致力于其在欧洲和南美洲的亏损业务,全球市场总裁吉姆法利表示。 他补充说,福特一直在努力的中国的损失将在今年缩小。

上周,福特表示将裁减数千个工作岗位并考虑欧洲的工厂关闭,这是该计划恢复该地区6%运营利润的计划的一部分。

在南美洲,法利表示福特将通过大众汽车联盟改善其制造业务,但没有提供细节。

Ben Klayman在底特律的报道,Ankit Ajmera在班加罗尔的报道; 由Bernadette Baum编辑

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